أوبل "تنشط" سبيدستر
بفئة توربو جديدة

15/02/2003

بعد إطلاق موديل سبيدستر Opel Speedster الرياضي صيف العام 2001، ستضيف أوبل فئة رياضية أشد حدة من موديلها الرودستر المصنوعة بنيته من الألومينيوم مع ألواح هيكلية من ألياف الزجاج المقواة، لتبلغ قوة المحرك 200 حصان، مقارنة بـ147 حصاناً حتى الآن.

وتختلف فئة سبيدستر توربو Speedster Turbo الجديدة والتي ستعرض في معرض جنيف الدولي للسيارات من 6 آذار (مارس) المقبل الى 16 منه، بإعتماد محرك إيكوتك ECOTEC ذي الأسطوانات الأربع المتسعة لـ2.0 ليتر، مع شاحن توربيني يوصل عزم الدوران الى ما لا يقل عن 250 نيوتون-متر إبتداء من 1950 د.د.، ما يسمح للسيارة التي لا يزيد وزنها الصافي عن 930 كلغ، أي بمعدل 4.7 كلغ لكل حصان، ببلوغ سرعة قصوى تناهز 240 كلم/ساعة (حيث تسمح القوانين والظروف الموضوعية بذلك)، مكتفية بـ4.9 ثانية لتخطي المئة كلم/ساعة، وبـ6.7 ثانية للتسارع من 80 الى 120 كلم/ساعة بالنسبة الخامسة، أو 5.1 ثانية بالنسبة الرابعة.

علبة تروس الموديل الذي أطلقته أوبل لتنشيط صورتها في أوروبا، بعد ترهلها نسبياً أواخر التسعينات، يدوية بخمس نسب أمامية، مع نظام الدفع الخلفي وتركيب المحرك في وضعية وسطى، أي بين المحور الخلفي وبين المقصورة، مع عجلات ألومينيوم قطرها 17 بوصة.

ومثل فئة سبيدستر الأساسية البالغة قوة محركها 147 حصاناً/5800 د.د. مع عزم دوران 203 نيوتون-متر/4000 د.د. لكن من سعة 2.2 ليتر، تنتج فئة التوربو أيضاً لدى لوتوس Lotus في إنكلترا.

ويبلغ طول سبيدستر أوبل البالغة سرعة فئته العادية السحب 217 كلم/ساعة، مع التلبية من صفر الى مئة كلم/ساعة في 5.9 ثانية، 3.79 متر بعرض 1.71 وإرتفاع 1.11 متر، مع قاعدة عجلات مقياسها 2.33 متر ومقصورة تتسع لراكبين.